Российский фильм Федора Попова «Коридор бессмертия», рассказывающий о строительстве железнодорожной линии в блокадный Ленинград в годы Великой Отечественной войны, был показан в образовательных учреждениях более чем в 30 регионах России. Об этом в четверг ТАСС сообщил режиссер ленты.
«В мае в школах и других образовательных учреждениях Санкт-Петербурга и ряда городов России состоялись уроки мужества. В их рамках школьники посмотрели новый художественный фильм «Коридор бессмертия». В общей сложности в этих городах фильм посмотрели около 2500 юных зрителей, в том числе учащиеся кадетских классов и юнармейцы.
Только в Санкт-Петербурге зрителями стали 1500 учащихся – школьников и курсантов двух кадетских училищ – Суворовского и Нахимовского», – сказал Попов.
Режиссер отметил, что показы также прошли в школах Самары, Ижевска, Екатеринбурга, Калининграда, Волгограда, Ростова, Уфы, Челябинска, Ульяновска, Новосибирска, Тюмени, всего более чем в 30 регионах России.
Попов подчеркнул важность подобных фильмов в воспитании молодежи. «Знать об истории своего народа, о его подвиге, видеть на экране своих ровесников, сравнивать себя с героями, чья самоотверженность в годы войны была необычайно высока – в этом и заключается смысл военно-исторического кино. Кино может дополнять учебник, привлекать внимание к историческим исследованиям, заставлять задумываться», – добавил он.
Лента Федора Попова «Коридор бессмертия» посвящена малоизвестному факту периода Великой Отечественной войны – строительству и работе секретной железнодорожной магистрали, соединившей осажденный Ленинград с «большой землей». В течение года по ней доставляли продовольствие и боеприпасы, что позволило накопить силы и освободить город. Строительство и функционирование дороги осуществлялись в тяжелейших условиях – под непрестанным огнем фашистов с земли и с воздуха.
Действие фильма разворачивается вокруг вчерашней ленинградской школьницы Маши Яблочкиной, которая после блокадной зимы 1941–1942 года приходит на железнодорожные курсы. Оттуда девушку отправляют на строительство Шлиссельбургской магистрали, находящейся в прямой видимости немецкой артиллерии.
Съемки проходили на Октябрьской железной дороге, улицах и площадях Петербурга. В Новгородской области на берегу озера Ильмень был воссоздан процесс масштабного строительства железнодорожного моста через Неву. Еще одно место съемок – учебный железнодорожный полигон Военной академии материально-технического обеспечения им. Хрулева под Лугой. Прототипами некоторых героев картины стали реальные участники обороны Ленинграда. Историческим и литературным консультантом фильма стал Даниил Гранин.
Блокада Ленинграда продолжалась с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года. В этот день успешно завершилась Красносельско-Ропшинская операция войск Ленинградского фронта «Январский гром», итогом которой стало полное освобождение Ленинграда от фашистской блокады, длившейся 872 дня. Битва за Ленинград началась в июле 1941 года и завершилась в августе 1944 года, в ней погибли около миллиона советских солдат и более 800 тыс. человек из числа мирного населения. Точное число жертв блокады историки не могут назвать до сих пор.
